Описание
Труба стальная б/ш в ВУС-изоляции 377х16 констр. №6 (4 слоя) ГОСТ 9.602-2016 ленточно-полимерно-битумная / полимерно-асмольная представляет собой стальную трубу наружным диаметром 377 мм и толщиной стенки 16 мм с заводским трехслойным полимерным защитным покрытием весьма усиленного типа, предназначенным для предотвращения наружной коррозии металла при эксплуатации подземных трубопроводов и стальных сооружений. Бесшовное исполнение трубы обеспечивает однородность металлической стенки по окружности и отсутствие продольного сварного соединения, что позволяет применять изделие на ответственных участках трубопроводов при соблюдении требований проекта к рабочему давлению, транспортируемой среде и марке стали. Труба 377х16 мм с трехслойной ВУС-изоляцией предназначена для объектов, где требуется длительная защита стальной поверхности от электрохимической и почвенной коррозии, повышение надежности трубопровода и сокращение риска преждевременного разрушения металла в процессе эксплуатации.Расшифровка обозначения «Труба стальная б/ш в ВУС-изоляции 377х16 констр. №6 (4 слоя) ГОСТ 9.602-2016 ленточно-полимерно-битумная / полимерно-асмольная», где:
Труба стальная — труба, изготовленная из стали.
б/ш — бесшовная труба, изготовленная без продольного или спирального сварного шва.
ВУС-изоляция — весьма усиленная наружная антикоррозионная изоляция, предназначенная для защиты стальной трубы от коррозии.
377 — наружный диаметр стальной трубы, мм.
16 — толщина стенки стальной трубы, мм.
констр. №6 — конструкция №6 защитного покрытия по ГОСТ 9.602-2016.
4 слоя — защитное покрытие включает грунтовку, один слой изоляционной ленты и два слоя защитной полимерной обертки.
ГОСТ 9.602-2016 — стандарт, устанавливающий требования к защите подземных сооружений от коррозии, включая защитные покрытия трубопроводов.
ленточно-полимерно-битумная / полимерно-асмольная — тип наружного антикоррозионного покрытия на основе полимерно-битумных или полимерно-асмольных изоляционных материалов, обеспечивающих защиту трубы от влаги, коррозии и механических повреждений.